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AUDI Audi e-tron 50 quattroMarché Europe

AUDI Audi e-tron 50 quattro

e-tron Sportback 50 quattro · 2021

Autonomie
295 km (réel)
Batterie
64.7 kWh
Charge rapide
114 kW
Consommation
219 Wh/km
Vitesse max
190 km/h
Motorisation
AWD
Carrosserie
E
Places
5
Prix
71 350 €

Fiche technique complète

133 spécifications techniques

Prix
Pays-Bas
Non disponible
Disponible à la commande
Pays-Bas
Non disponible
Autonomie réelle
Ville - Temps froid
290 km
Autoroute - Temps froid
215 km
Mixte - Temps froid
250 km
Ville - Temps doux
415 km
Autoroute - Temps doux
270 km
Mixte - Temps doux
330 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
215 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
100 km
Distance totale
315 km
Durée première étape
1h 57min
Durée deuxième étape
55min
Durée totale
3h 7min
Batterie
Capacité nominale
71.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
324
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile
64.7 kWh
Matériau cathode
NMC
Configuration du pack
108s3p
Tension nominale
396 V
Format
Prismatique
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Côté conducteur avant
Port Location 2 ‡
Côté passager avant
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 295 km)
7 hours
Vitesse de charge
43 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Côté conducteur avant
Puissance charge (max)
120 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
114 kW DC
Vitesse de charge
490 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Non
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
6.8 sec
Vitesse max
190 km/h
Autonomie électrique
295 km
Puissance totale
230 kW (313 PS)
Couple total
540 Nm
Transmission
4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie
295 km
Consommation véhicule
219 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence véhicule
2.5 l/100km
Notes WLTP (TEL)
Autonomie
350 km
Consommation homologuée
211 Wh/km
Consommation véhicule
185 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence homologué
2.4 l/100km
Équivalent essence véhicule
2.1 l/100km
Notes WLTP (TEH)
Autonomie
287 km
Consommation homologuée
254 Wh/km
Consommation véhicule
225 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence homologué
2.9 l/100km
Équivalent essence véhicule
2.5 l/100km
Consommation énergie réelle
Ville - Temps froid
223 Wh/km
Autoroute - Temps froid
301 Wh/km
Mixte - Temps froid
259 Wh/km
Ville - Temps doux
156 Wh/km
Autoroute - Temps doux
240 Wh/km
Mixte - Temps doux
196 Wh/km
Sécurité (Euro NCAP)
Occupant adulte
91%
Occupant enfant
85%
Année de notation
2019
Usagers vulnérables
71%
Assistance sécurité
76%
Dimensions et poids
Longueur
4901 mm
Largeur
1935 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
2189 mm
Hauteur
1616 mm
Empattement
2928 mm
Poids à vide (UE)
2445 kg
Poids total autorisé
3040 kg
Charge utile max
670 kg
Volume du coffre
615 L
Volume max du coffre
1655 L
Volume du coffre avant
62 L
Charge sur le toit
75 kg
Attelage possible
Oui
Poids remorquable non freiné
750 kg
Poids remorquable freiné
1800 kg
Charge verticale max
80 kg
Weight Test (by Bjørn Nyland)
Poids mesuré
2520 kg
Répartition des poids (Av/Ar)
51% / 49%
Poids essieu avant
1280 kg
Poids essieu arrière
1240 kg
Divers
Places
5 people
ISOFIX
Yes, 3 seats
Diamètre de braquage
12.2 m
Plateforme
VW MLB Evo
Plateforme dédiée EV
Non
Carrosserie
SUV
Segment
JE - Executive
Barres de toit
Oui
Pompe à chaleur (PAC)
Oui
Équipement pompe à chaleur (série)
Oui
Europe
Point de charge
P max | P | Temps | Tarif
Prise murale (2,3 kW)
230V / 1x10A | 2.3 kW | 33h15m | 9 km/h
Monophasé 16 A (3,7 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW | 20h45m | 14 km/h
Monophasé 32 A (7,4 kW)
230V / 1x32A | 7.4 kW | 10h30m | 28 km/h
Triphasé 16 A (11 kW)
400V / 3x16A | 11 kW | 7 hours | 42 km/h
Triphasé 32 A (22 kW)
400V / 3x16A | 11 kW † | 7 hours | 42 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
Point de charge
P max | P moy | Temps | Tarif
CCS (50 kW DC)
50 kW | 50 kW | 57 min | 210 km/h
CCS (175 kW DC)
120 kW † | 114 kW † | 25 min | 490 km/h
Spécifications constructeur Audi
Puissance max
De | À | Temps
120 kW
10 % | 80 % | 30 min
Note 5 étoiles
0
less than 200 km
1
from 200 km to 325 km
2
from 325 km to 450 km
3
from 450 km to 575 km
4
from 575 km to 700 km
5
more than 700 km