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Polestar Polestar 4 Coupé Rear MotorMarché Europe

Polestar Polestar 4 Coupé Rear Motor

4 Coupé Rear Motor (MY27) · 2026

Autonomie
495 km (réel)
Batterie
94 kWh
Charge rapide
135 kW
Consommation
190 Wh/km
Vitesse max
200 km/h
Motorisation
RWD
Carrosserie
E
Places
5
Prix
61 900 €

Fiche technique complète

122 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
485 km
Autoroute - Temps froid *
355 km
Mixte - Temps froid *
420 km
Ville - Temps doux *
715 km
Autoroute - Temps doux *
455 km
Mixte - Temps doux *
565 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
358 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
174 km
Distance totale
533 km
Durée première étape
3h 16min
Durée deuxième étape
1h 35min
Durée totale
5h 6min
Batterie
Capacité nominale
100.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
110
Architecture
400 V
Durée de garantie
8 years
Kilométrage garanti
160,000 km
Capacité utile *
94.0 kWh
Matériau cathode
NMC811
Configuration du pack
110s1p
Tension nominale
407 V
Format
Prismatique
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 495 km)
10h15m
Vitesse de charge
49 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance charge (max)
200 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
135 kW DC
Vitesse de charge
670 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Oui
Protocole supporté
ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Oui
Performances
Accélération 0-100 km/h
7.1 sec
Vitesse max
200 km/h
Autonomie électrique *
495 km
Puissance totale
200 kW (272 PS)
Couple total
343 Nm
Transmission
Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Annoncé
Puissance de sortie max
Aucune donnée
Prises extérieures
1 x Type 2 (Adapter)
Prises intérieures
Aucune donnée
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via