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Marché EuropeBMW BMW iX2 xDrive30
iX2 xDrive30 (MY26) · 2026
- Autonomie
- 395 km (réel)
- Batterie
- 65.2 kWh
- Charge rapide
- 95 kW
- Consommation
- 165 Wh/km
- Vitesse max
- 180 km/h
- Motorisation
- AWD
- Carrosserie
- C
- Places
- 5
- Prix
- 62 200 €
Fiche technique complète
123 spécifications techniques
Estimation d'autonomie réelle
- Ville - Temps froid *
- 380 km
- Autoroute - Temps froid *
- 285 km
- Mixte - Temps froid *
- 330 km
- Ville - Temps doux *
- 575 km
- Autoroute - Temps doux *
- 370 km
- Mixte - Temps doux *
- 460 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 290 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 139 km
- Distance totale
- 429 km
- Durée première étape
- 2h 38min
- Durée deuxième étape
- 1h 16min
- Durée totale
- 4h 9min
Batterie
- Capacité nominale
- 66.5 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- Aucune donnée
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- 8 years
- Kilométrage garanti
- 160,000 km
- Capacité utile
- 65.2 kWh
- Matériau cathode
- NMC811
- Configuration du pack
- Aucune donnée
- Tension nominale
- 286 V
- Format
- Prismatique
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance de charge
- 11 kW AC
- Temps de charge (0 → 395 km)
- 7 hours
- Vitesse de charge
- 57 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance charge (max)
- 130 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 95 kW DC
- Vitesse de charge
- 550 km/h
- Autocharge supporté
- Oui
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Oui
- Protocole supporté
- ISO 15118-2 & -20
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Oui
- Auto via navigation
- Oui
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 5.6 sec
- Vitesse max
- 180 km/h
- Autonomie électrique *
- 395 km
- Puissance totale
- 230 kW (313 PS)
- Couple total
- 494 Nm
- Transmission
- 4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non