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Chine + EuropeToyota Toyota C-HR EV
C-HR+ 57.7 kWh (MY26) · 2025
- Autonomie
- 325 km (réel)
- Batterie
- 54 kWh
- Charge rapide
- 85 kW
- Consommation
- 166 Wh/km
- Vitesse max
- 140 km/h
- Motorisation
- FWD
- Carrosserie
- C
- Places
- 5
- Prix
- 41 990 €
Fiche technique complète
128 spécifications techniques
Estimation d'autonomie réelle
- Ville - Temps froid *
- 315 km
- Autoroute - Temps froid *
- 235 km
- Mixte - Temps froid *
- 275 km
- Ville - Temps doux *
- 480 km
- Autoroute - Temps doux *
- 300 km
- Mixte - Temps doux *
- 375 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 237 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 130 km
- Distance totale
- 367 km
- Durée première étape
- 2h 9min
- Durée deuxième étape
- 1h 11min
- Durée totale
- 3h 35min
Batterie
- Capacité nominale
- 57.7 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 76
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- 10 years
- Kilométrage garanti
- 1,000,000 km
- Capacité utile
- 54.0 kWh
- Matériau cathode
- NMC
- Configuration du pack
- 76s1p
- Tension nominale
- 289 V
- Format
- Aucune donnée
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Gauche - Avant
- Puissance de charge
- 11 kW AC
- Temps de charge (0 → 325 km)
- 6 hours
- Vitesse de charge
- 56 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Gauche - Avant
- Puissance charge (max)
- 150 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 85 kW DC
- Vitesse de charge
- 480 km/h
- Autocharge supporté
- Aucune donnée
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Non
- Protocole supporté
- -
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Oui
- Auto via navigation
- Oui
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 8.3 sec
- Vitesse max
- 140 km/h
- Autonomie électrique *
- 325 km
- Puissance totale
- 123 kW (167 PS)
- Couple total
- 269 Nm
- Transmission
- Avant
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non
Autonomie réelle (EVDB)
- Autonomie *
- 325 km
- Consommation véhicule *
- 166 Wh/km