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Chine + EuropePolestar Polestar 2
2 Long Range Performance (MY26) · 2025
- Autonomie
- 450 km (réel)
- Batterie
- 79 kWh
- Charge rapide
- 110 kW
- Consommation
- 176 Wh/km
- Vitesse max
- 205 km/h
- Motorisation
- AWD
- Carrosserie
- D
- Places
- 5
- Prix
- 63 490 €
Fiche technique complète
128 spécifications techniques
Estimation d'autonomie réelle
- Ville - Temps froid *
- 435 km
- Autoroute - Temps froid *
- 325 km
- Mixte - Temps froid *
- 380 km
- Ville - Temps doux *
- 645 km
- Autoroute - Temps doux *
- 420 km
- Mixte - Temps doux *
- 515 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 330 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 172 km
- Distance totale
- 501 km
- Durée première étape
- 3h 0min
- Durée deuxième étape
- 1h 34min
- Durée totale
- 4h 49min
Batterie
- Capacité nominale
- 82.0 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 108
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- 8 years
- Kilométrage garanti
- 160,000 km
- Capacité utile
- 79.0 kWh
- Matériau cathode
- NMC
- Configuration du pack
- 108s1p
- Tension nominale
- 400 V
- Format
- Prismatique
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance de charge
- 11 kW AC
- Temps de charge (0 → 450 km)
- 8h30m
- Vitesse de charge
- 53 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance charge (max)
- 207 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 110 kW DC
- Vitesse de charge
- 590 km/h
- Autocharge supporté
- Oui
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Oui
- Protocole supporté
- ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Oui
- Auto via navigation
- Oui
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 4.2 sec
- Vitesse max
- 205 km/h
- Autonomie électrique *
- 450 km
- Puissance totale
- 350 kW (476 PS)
- Couple total
- 740 Nm
- Transmission
- 4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non