Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATICMarché Europe

Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC

EQS SUV 500 4MATIC · 2023

Autonomie
530 km (réel)
Batterie
118 kWh
Charge rapide
160 kW
Consommation
223 Wh/km
Vitesse max
210 km/h
Motorisation
AWD
Carrosserie
F
Places
7
Prix
124 545 €

Fiche technique complète

125 spécifications techniques

Prix
Royaume-Uni
Non disponible
Disponible à la commande
Royaume-Uni
Non disponible
Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
530 km
Autoroute - Temps froid *
380 km
Mixte - Temps froid *
450 km
Ville - Temps doux *
750 km
Autoroute - Temps doux *
480 km
Mixte - Temps doux *
595 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
381 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
162 km
Distance totale
543 km
Durée première étape
3h 28min
Durée deuxième étape
1h 28min
Durée totale
5h 11min
Batterie
Capacité nominale *
125.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
10 years
Kilométrage garanti
250,000 km
Capacité utile
118.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 530 km)
12h45m
Vitesse de charge
42 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance charge (max)
200 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
160 kW DC
Vitesse de charge
670 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Oui
Protocole supporté
ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Oui
Performances
Accélération 0-100 km/h
5.3 sec
Vitesse max
210 km/h
Autonomie électrique *
530 km
Puissance totale
330 kW (449 PS)
Couple total
828 Nm
Transmission
4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2