Le Journal Auto
Porsche Porsche Taycan Turbo SMarché Europe

Porsche Porsche Taycan Turbo S

Taycan Turbo S · 2023

Autonomie
430 km (réel)
Batterie
83.7 kWh
Charge rapide
200 kW
Consommation
195 Wh/km
Vitesse max
260 km/h
Motorisation
AWD
Carrosserie
F
Places
5
Prix
197 740 €

Fiche technique complète

127 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
415 km
Autoroute - Temps froid *
315 km
Mixte - Temps froid *
365 km
Ville - Temps doux *
610 km
Autoroute - Temps doux *
405 km
Mixte - Temps doux *
495 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
319 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
219 km
Distance totale
537 km
Durée première étape
2h 54min
Durée deuxième étape
1h 59min
Durée totale
5h 8min
Batterie
Capacité nominale
93.4 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
396
Architecture
800 V
Durée de garantie
8 years
Kilométrage garanti
160,000 km
Capacité utile
83.7 kWh
Matériau cathode
NMC712
Configuration du pack
198s2p
Tension nominale
725 V
Format
Pouch (poche)
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Côté passager avant
Emplacement port 2
Côté conducteur avant
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 430 km)
9 hours
Vitesse de charge
48 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Côté passager avant
Puissance charge (max)
268 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
200 kW DC
Vitesse de charge
950 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Oui
Protocole supporté
ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Oui
Performances
Accélération 0-100 km/h
2.8 sec
Vitesse max
260 km/h
Autonomie électrique *
430 km
Puissance totale
560 kW (761 PS)
Couple total
1050 Nm
Transmission
4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
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