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Chine + EuropeBYD BYD Tang EV
TANG · 2022
- Autonomie
- 355 km (réel)
- Batterie
- 86.4 kWh
- Charge rapide
- 108 kW
- Consommation
- 243 Wh/km
- Vitesse max
- 180 km/h
- Motorisation
- AWD
- Carrosserie
- E
- Places
- 7
- Prix
- 71 400 €
Fiche technique complète
121 spécifications techniques
Prix
- Royaume-Uni
- Non disponible
Disponible à la commande
- Royaume-Uni
- Non disponible
Autonomie réelle
- Ville - Temps froid
- 365 km
- Autoroute - Temps froid
- 255 km
- Mixte - Temps froid
- 305 km
- Ville - Temps doux
- 515 km
- Autoroute - Temps doux
- 315 km
- Mixte - Temps doux
- 400 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 254 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 88 km
- Distance totale
- 342 km
- Durée première étape
- 2h 18min
- Durée deuxième étape
- 48min
- Durée totale
- 3h 21min
Batterie
- Capacité nominale *
- 88.0 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 200
- Architecture
- 800 V
- Durée de garantie
- 8 years
- Kilométrage garanti
- 250,000 km
- Capacité utile
- 86.4 kWh
- Matériau cathode
- LFP
- Configuration du pack
- 200s1p
- Tension nominale
- 640 V
- Format
- Prismatique
- Nom / Référence
- BYD Blade
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance de charge
- 7.4 kW AC
- Temps de charge (0 → 355 km)
- 13h45m
- Vitesse de charge
- 26 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance charge (max)
- 120 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 108 kW DC
- Vitesse de charge
- 420 km/h
- Autocharge supporté
- Oui
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Non
- Protocole supporté
- -
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Non
- Auto via navigation
- Non
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 4.6 sec
- Vitesse max
- 180 km/h
- Autonomie électrique
- 355 km
- Puissance totale
- 380 kW (517 PS)
- Couple total
- 680 Nm
- Transmission
- 4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non