Ford Ford Mustang Mach-E SR RWDMarché Europe

Ford Ford Mustang Mach-E SR RWD

Mustang Mach-E SR RWD (MY22) · 2022

Autonomie
375 km (réel)
Batterie
70 kWh
Charge rapide
76 kW
Consommation
187 Wh/km
Vitesse max
180 km/h
Motorisation
RWD
Carrosserie
D
Places
5
Prix
56 500 €

Fiche technique complète

118 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
375 km
Autoroute - Temps froid *
270 km
Mixte - Temps froid *
320 km
Ville - Temps doux *
555 km
Autoroute - Temps doux *
340 km
Mixte - Temps doux *
430 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
271 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
103 km
Distance totale
374 km
Durée première étape
2h 28min
Durée deuxième étape
56min
Durée totale
3h 39min
Batterie
Capacité nominale
75.7 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
288
Architecture
400 V
Durée de garantie
8 years
Kilométrage garanti
160,000 km
Capacité utile
70.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
96s3p
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 375 km)
7h30m
Vitesse de charge
50 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance charge (max)
109 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
76 kW DC
Vitesse de charge
380 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Oui
Protocole supporté
ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Oui
Performances
Accélération 0-100 km/h
6.9 sec
Vitesse max
180 km/h
Autonomie électrique *
375 km
Puissance totale
198 kW (269 PS)
Couple total
430 Nm
Transmission
Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
375 km
Consommation véhicule *
187 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km