Mercedes-Benz Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWhMarché Europe

Mercedes-Benz Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh

eVito Tourer Extra-Long 60 kWh · 2022

Autonomie
205 km (réel)
Batterie
60 kWh
Charge rapide
96 kW
Consommation
293 Wh/km
Vitesse max
160 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
N
Places
7
Prix
61 571 €

Fiche technique complète

123 spécifications techniques

Prix
Royaume-Uni
Non disponible
Disponible à la commande
Royaume-Uni
Non disponible
Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
225 km
Autoroute - Temps froid *
145 km
Mixte - Temps froid *
180 km
Ville - Temps doux *
305 km
Autoroute - Temps doux *
180 km
Mixte - Temps doux *
230 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
145 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
66 km
Distance totale
211 km
Durée première étape
1h 19min
Durée deuxième étape
36min
Durée totale
2h 10min
Batterie
Capacité nominale
66.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
192
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile
60.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
96s2p
Tension nominale
352 V
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 205 km)
6h30m
Vitesse de charge
32 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance charge (max)
110 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
96 kW DC
Vitesse de charge
300 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Aucune donnée
Auto via navigation
Aucune donnée
Performances
Accélération 0-100 km/h *
12.0 sec
Vitesse max
160 km/h
Autonomie électrique *
205 km
Puissance totale
150 kW (204 PS)
Couple total
366 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
205 km
Consommation