Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQE 350+Marché Europe

Mercedes-Benz Mercedes-Benz EQE 350+

EQE 350+ (MY22-23) · 2022

Autonomie
525 km (réel)
Batterie
90.6 kWh
Charge rapide
136 kW
Consommation
173 Wh/km
Vitesse max
210 km/h
Motorisation
RWD
Carrosserie
E
Places
5
Prix
70 626 €

Fiche technique complète

125 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
495 km
Autoroute - Temps froid *
380 km
Mixte - Temps froid *
440 km
Ville - Temps doux *
745 km
Autoroute - Temps doux *
495 km
Mixte - Temps doux *
605 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
387 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
184 km
Distance totale
571 km
Durée première étape
3h 31min
Durée deuxième étape
1h 40min
Durée totale
5h 26min
Batterie
Capacité nominale *
100.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
360
Architecture
400 V
Durée de garantie
10 years
Kilométrage garanti
250,000 km
Capacité utile
90.6 kWh
Matériau cathode
NMC811
Configuration du pack
90s4p
Tension nominale
328 V
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 525 km)
9h45m
Vitesse de charge
54 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Droite - Arrière
Puissance charge (max)
173 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
136 kW DC
Vitesse de charge
760 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Oui
Protocole supporté
ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Oui
Performances
Accélération 0-100 km/h
6.4 sec
Vitesse max
210 km/h
Autonomie électrique *
525 km
Puissance totale
215 kW (292 PS)
Couple total
565 Nm
Transmission
Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB