JAC JAC iEV7SChine + Europe

JAC JAC iEV7S

iEV7s · 2021

Autonomie
225 km (réel)
Batterie
39 kWh
Charge rapide
29 kW
Consommation
173 Wh/km
Vitesse max
132 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
B
Places
5
Prix
—

Fiche technique complète

122 spécifications techniques

Prix
Royaume-Uni
Non disponible
Allemagne
Non disponible
Disponible à la commande
Royaume-Uni
Non disponible
Allemagne
Non disponible
Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
225 km
Autoroute - Temps froid *
160 km
Mixte - Temps froid *
190 km
Ville - Temps doux *
340 km
Autoroute - Temps doux *
205 km
Mixte - Temps doux *
260 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
162 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
38 km
Distance totale
200 km
Durée première étape
1h 28min
Durée deuxième étape
21min
Durée totale
2h 4min
Batterie
Capacité nominale
43.5 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
4032
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile
39.0 kWh
Matériau cathode
NCA
Configuration du pack
96s42p
Tension nominale
365 V
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Avant centre
Puissance de charge
6.6 kW AC
Temps de charge (0 → 225 km)
7 hours
Vitesse de charge
32 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Avant centre
Puissance charge (max)
37 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
29 kW DC
Vitesse de charge
160 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Non
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
12.0 sec
Vitesse max
132 km/h
Autonomie électrique *
225 km
Puissance totale
85 kW (116 PS)
Couple total
270 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
225 km
Consommation véhicule *
173 Wh/km