Le Journal Auto
Kia Kia Soul EVMarché Europe

Kia Kia Soul EV

Soul EV · 2017

Autonomie
170 km (réel)
Batterie
30 kWh
Charge rapide
40 kW
Consommation
176 Wh/km
Vitesse max
145 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
B
Places
5
Prix
29 490 €

Fiche technique complète

117 spécifications techniques

Autonomie réelle
Ville - Temps froid
175 km
Autoroute - Temps froid
120 km
Mixte - Temps froid
145 km
Ville - Temps doux
260 km
Autoroute - Temps doux
155 km
Mixte - Temps doux
195 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
122 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
51 km
Distance totale
172 km
Durée première étape
1h 6min
Durée deuxième étape
28min
Durée totale
1h 49min
Batterie
Capacité nominale *
33.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
7 years
Kilométrage garanti
150,000 km
Capacité utile
30.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 1
Emplacement du port
Avant centre
Puissance de charge
6.6 kW AC
Temps de charge (0 → 170 km)
5h30m
Vitesse de charge
32 km/h
Charge rapide
Port de charge
CHAdeMO
Emplacement du port
Avant centre
Puissance charge (max)
50 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
40 kW DC
Vitesse de charge
210 km/h
Autocharge supporté
Non
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Non
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
11.2 sec
Vitesse max
145 km/h
Autonomie électrique
170 km
Puissance totale
81 kW (110 PS)
Couple total
285 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie
170 km
Consommation véhicule
176 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence véhicule
2.0 l/100km
Notes NEDC
Autonomie
250 km
Consommation homologuée
143 Wh/km
Consommation véhicule
120 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence homologué
1.6 l/100km
Équivalent essence véhicule
1.3 l/100km
Consommation énergie réelle
Ville - Temps froid
171 Wh/km
Autoroute - Temps froid
250 Wh/km
Mixte - Temps froid
207 Wh/km
Ville - Temps doux
115 Wh/km
Autoroute - Temps doux
194 Wh/km
Mixte - Temps doux
154 Wh/km
Sécurité (Euro NCAP)
Occupant adulte
84%
Occupant enfant
82%
Année de notation
2014
Usagers vulnérables
59%
Assistance sécurité
56%
Dimensions et poids
Longueur
4140 mm
Largeur
1800 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
Aucune donnée
Hauteur
1593 mm
Empattement
2570 mm
Poids à vide (UE)
1580 kg
Poids total autorisé
1960 kg
Charge utile max
455 kg
Volume du coffre
281 L
Volume max du coffre
891 L
Volume du coffre avant
Aucune donnée
Charge sur le toit
0 kg
Attelage possible
Aucune donnée
Poids remorquable non freiné
0 kg
Poids remorquable freiné
0 kg
Charge verticale max
Aucune donnée
Divers
Places
5 people
ISOFIX
Yes, 2 seats
Diamètre de braquage
10.6 m
Plateforme
Aucune donnée
Plateforme dédiée EV
Aucune donnée
Carrosserie
SUV
Segment
JB - Compacte
Barres de toit
Non
Pompe à chaleur (PAC)
Aucune donnée
Équipement pompe à chaleur (série)
Aucune donnée
Europe
Point de charge
P max | P | Temps | Tarif
Prise murale (2,3 kW)
230V / 1x10A | 2.3 kW | 15h30m | 11 km/h
Monophasé 16 A (3,7 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW | 9h45m | 17 km/h
Monophasé 32 A (7,4 kW)
230V / 1x29A | 6.6 kW † | 5h30m | 31 km/h
Triphasé 16 A (11 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW † | 9h45m | 17 km/h
Triphasé 32 A (22 kW)
230V / 1x29A | 6.6 kW † | 5h30m | 31 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
Point de charge
P max | P moy | Temps | Tarif
CHAdeMO (50 kW DC)
50 kW | 40 kW † | 33 min | 210 km/h
Note 5 étoiles
0
less than 200 km
1
from 200 km to 325 km
2
from 325 km to 450 km
3
from 450 km to 575 km
4
from 575 km to 700 km
5
more than 700 km