Le Journal Auto
Kaiyi Kaiyi E5 Xuandu EVMarché Chine

Kaiyi Kaiyi E5 Xuandu EV

Kaiyi E5 Xuandu EV 2025 Model: Highlander · 2025

Autonomie
—
Batterie
—
Charge rapide
—
Consommation
—
Vitesse max
140 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
Sedan
Places
5
Prix
—

Autonomie CLTC : mesure chinoise (cycle urbain optimiste). Compter environ 70 % pour un usage réel comparable au WLTP européen.

Fiche technique complète

221 spécifications techniques

Informations générales
Date de sortie
Non
Type de carburant
100 % électrique
Prix conseillé au lancement
No offer yuan
Fabricant des cellules
Gotion
L/l/H
4724/1825/1532 mm
Transmission
Avant
Vitesse max
140 km/h
Puissance totale
100 kW
Puissance totale (ch)
134 hp
Constructeur
Kaiyi
Carrosserie
Carrosserie
Berline
Nombre de portes
4
Empattement
2,700 mm
Nombre de places
5
Poids à vide
1,580 kg
Hauteur
1,532 mm
Largeur
1,825 mm
Longueur
4,724 mm
Poids total autorisé
1,955 kg
Mode d'ouverture des portes
Conventionnel
Moteur électrique
Puissance totale (secondaire)
100 kW
Puissance crête moteur avant
100 kW
Puissance crête combinée (ch)
136 Ps
Type de moteur électrique
Synchrone à aimants permanents
Type de transmission
Avant
Nombre de moteurs électriques
Moteur unique
Batterie et recharge
Garantie du pack batterie
Non
Type de batterie
LFP
Mode une pédale
Non
Emplacement port DC
Non
Gestion thermique batterie
Non
Temps de charge (30-80 %)
Port de charge rapide
Emplacement port AC
Non
Fabricant des cellules
Gotion
Transmission
Description transmission
Boîte 1 rapport
Nombre de rapports
1
Type de transmission
Rapport fixe
Châssis et direction
Suspension avant
MacPherson indépendante
Structure de la carrosserie
Coque monocoque
Transmission
Avant
Type de direction
Direction assistée électrique (EPS)
Suspension arrière
Multibras indépendant
Roues et freins
Type frein de stationnement
Frein de stationnement électrique (EPB)
Type frein avant
Ventilés
Type frein arrière
Freins à disque
Dimension pneu arrière
205/55 R16
Dimension pneu avant
205/55 R16
Roue de secours
Donut
Sécurité active
Assistance au freinage
Non
Anti-patinage
Non
Détection angle mort