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SsangYong SsangYong Korando e-MotionMarché Europe

SsangYong SsangYong Korando e-Motion

Korando e-Motion · 2022

Autonomie
290 km (réel)
Batterie
56 kWh
Charge rapide
68 kW
Consommation
193 Wh/km
Vitesse max
156 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
C
Places
5
Prix
42 490 €

Fiche technique complète

113 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
295 km
Autoroute - Temps froid *
205 km
Mixte - Temps froid *
250 km
Ville - Temps doux *
435 km
Autoroute - Temps doux *
265 km
Mixte - Temps doux *
335 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
208 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
69 km
Distance totale
277 km
Durée première étape
1h 54min
Durée deuxième étape
38min
Durée totale
2h 47min
Batterie
Capacité nominale
61.5 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
7 years
Kilométrage garanti
150,000 km
Capacité utile *
56.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance de charge
6.6 kW AC
Temps de charge (0 → 290 km)
10 hours
Vitesse de charge
29 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Avant
Puissance charge (max)
74 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
68 kW DC
Vitesse de charge
330 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Aucune donnée
Auto via navigation
Aucune donnée
Performances
Accélération 0-100 km/h
8.5 sec
Vitesse max
156 km/h
Autonomie électrique *
290 km
Puissance totale
140 kW (190 PS)
Couple total
360 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
290 km
Consommation véhicule *
193 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence *
2.2 l/100km
Notes WLTP
Autonomie
339 km
Consommation homologuée
168 Wh/km
Consommation véhicule
165 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km
Équivalent essence homologué
1.9 l/100km
Équivalent essence véhicule
1.9 l/100km
Estimation de consommation d'énergie réelle
Ville - Temps froid *
190 Wh/km
Autoroute - Temps froid *
273 Wh/km
Mixte - Temps froid *
224 Wh/km
Ville - Temps doux *
129 Wh/km
Autoroute - Temps doux *
211 Wh/km
Mixte - Temps doux *
167 Wh/km
Dimensions et poids
Longueur
4465 mm
Largeur
1870 mm
Largeur (avec rétroviseurs)
Aucune donnée
Hauteur
1635 mm
Empattement
2675 mm
Poids à vide (UE)
1840 kg
Poids total autorisé
2250 kg
Charge utile max
485 kg
Volume du coffre
551 L
Volume max du coffre
Aucune donnée
Volume du coffre avant
0 L
Charge sur le toit
Aucune donnée
Attelage possible
Oui
Poids remorquable non freiné
500 kg
Poids remorquable freiné
1500 kg
Charge verticale max
Aucune donnée
Divers
Places
5 people
ISOFIX
Yes, 3 seats
Diamètre de braquage
10.7 m
Plateforme
Aucune donnée
Plateforme dédiée EV
Aucune donnée
Carrosserie
SUV
Segment
JC - Moyenne
Barres de toit
Oui
Pompe à chaleur (PAC)
Oui
Équipement pompe à chaleur (série)
Selon le pays
Europe
Point de charge
P max | P | Temps | Tarif
Prise murale (2,3 kW)
230V / 1x10A | 2.3 kW | 28h45m | 10 km/h
Monophasé 16 A (3,7 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW | 18 hours | 16 km/h
Monophasé 32 A (7,4 kW)
230V / 1x29A | 6.6 kW † | 10 hours | 29 km/h
Triphasé 16 A (11 kW)
230V / 1x16A | 3.7 kW † | 18 hours | 16 km/h
Triphasé 32 A (22 kW)
230V / 1x29A | 6.6 kW † | 10 hours | 29 km/h
Charge rapide (10 → 80 %)
Point de charge
P max | P moy | Temps | Tarif
CCS (50 kW DC)
50 kW | 47 kW † | 53 min | 230 km/h
CCS (150 kW DC)
74 kW † | 68 kW † | 36 min | 330 km/h
Note 5 étoiles
0
less than 200 km
1
from 200 km to 325 km
2
from 325 km to 450 km
3
from 450 km to 575 km
4
from 575 km to 700 km
5
more than 700 km