Citroën Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWhMarché Europe

Citroën Citroën ë-C3 Urban Range 30 kWh

ë-C3 Urban Range 30 kWh · 2025

Autonomie
175 km (réel)
Batterie
29.8 kWh
Charge rapide
30 kW
Consommation
170 Wh/km
Vitesse max
125 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
B
Places
5
Prix
19 990 €

Fiche technique complète

123 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
175 km
Autoroute - Temps froid *
120 km
Mixte - Temps froid *
150 km
Ville - Temps doux *
265 km
Autoroute - Temps doux *
155 km
Mixte - Temps doux *
200 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
122 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
34 km
Distance totale
156 km
Durée première étape
1h 6min
Durée deuxième étape
19min
Durée totale
1h 40min
Batterie
Capacité nominale
30.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
8 years
Kilométrage garanti
160,000 km
Capacité utile *
29.8 kWh
Matériau cathode
LFP
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Prismatique
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance de charge
7.4 kW AC
Temps de charge (0 → 175 km)
4h45m
Vitesse de charge
37 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance charge (max)
30 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
30 kW DC
Vitesse de charge
160 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Non
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
11.6 sec
Vitesse max
125 km/h
Autonomie électrique *
175 km
Puissance totale
83 kW (113 PS)
Couple total
120 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
175 km
Consommation véhicule *
170 Wh/km
CO2 Emissions
0 g/km