MG MG Cyberster TrophyMarché Europe

MG MG Cyberster Trophy

Cyberster Trophy · 2024

Autonomie
425 km (réel)
Batterie
74.4 kWh
Charge rapide
85 kW
Consommation
175 Wh/km
Vitesse max
195 km/h
Motorisation
RWD
Carrosserie
S
Places
2
Prix
64 990 €

Fiche technique complète

117 spécifications techniques

Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
415 km
Autoroute - Temps froid *
305 km
Mixte - Temps froid *
360 km
Ville - Temps doux *
620 km
Autoroute - Temps doux *
395 km
Mixte - Temps doux *
490 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
310 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
130 km
Distance totale
440 km
Durée première étape
2h 49min
Durée deuxième étape
1h 11min
Durée totale
4h 15min
Batterie
Capacité nominale
77.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile
74.4 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
Aucune donnée
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance de charge
11 kW AC
Temps de charge (0 → 425 km)
8 hours
Vitesse de charge
53 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Gauche - Arrière
Puissance charge (max)
144 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
85 kW DC
Vitesse de charge
450 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Aucune donnée
Auto via navigation
Aucune donnée
Performances
Accélération 0-100 km/h
5.0 sec
Vitesse max
195 km/h
Autonomie électrique *
425 km
Puissance totale
250 kW (340 PS)
Couple total
475 Nm
Transmission
Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Annoncé
Puissance de sortie max
Aucune donnée
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
425 km
Consommation véhicule *
175 Wh/km
CO2 E