Mercedes-Benz Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWhMarché Europe

Mercedes-Benz Mercedes-Benz eVito Tourer Extra-Long 41 kWh

eVito Tourer Extra-Long 41 kWh · 2019

Autonomie
120 km (réel)
Batterie
35 kWh
Charge rapide
—
Consommation
292 Wh/km
Vitesse max
120 km/h
Motorisation
FWD
Carrosserie
N
Places
7
Prix
55 275 €

Fiche technique complète

118 spécifications techniques

Prix
Royaume-Uni
Non disponible
Disponible à la commande
Royaume-Uni
Non disponible
Estimation d'autonomie réelle
Ville - Temps froid *
130 km
Autoroute - Temps froid *
85 km
Mixte - Temps froid *
105 km
Ville - Temps doux *
180 km
Autoroute - Temps doux *
105 km
Mixte - Temps doux *
135 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
85 km
Arrêt de charge
N/D
Distance deuxième étape
N/D
Distance totale
85 km
Durée première étape
46min
Durée deuxième étape
N/D
Durée totale
46min
Batterie
Capacité nominale
41.4 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
Aucune donnée
Architecture
400 V
Durée de garantie
Aucune donnée
Kilométrage garanti
Aucune donnée
Capacité utile
35.0 kWh
Matériau cathode
Aucune donnée
Configuration du pack
Aucune donnée
Tension nominale
365 V
Format
Aucune donnée
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Gauche - Centre
Puissance de charge
7.4 kW AC
Temps de charge (0 → 120 km)
5h45m
Vitesse de charge
22 km/h
Charge rapide
Port de charge
-
Emplacement du port
-
Puissance charge (max)
-
Puissance charge (10-80 %)
-
Vitesse de charge
-
Autocharge supporté
Non
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Aucune donnée
Auto via navigation
Aucune donnée
Performances
Accélération 0-100 km/h *
16.0 sec
Vitesse max
120 km/h
Autonomie électrique *
120 km
Puissance totale
85 kW (116 PS)
Couple total
295 Nm
Transmission
Avant
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie *
120 km
Consommation véhicule