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Marché EuropeTesla Tesla Model S Dual Motor
Model S Dual Motor · 2023
- Autonomie
- 575 km (réel)
- Batterie
- 95 kWh
- Charge rapide
- 140 kW
- Consommation
- 165 Wh/km
- Vitesse max
- 250 km/h
- Motorisation
- AWD
- Carrosserie
- F
- Places
- 5
- Prix
- 110 970 €
Fiche technique complète
131 spécifications techniques
Autonomie réelle
- Ville - Temps froid
- 540 km
- Autoroute - Temps froid
- 420 km
- Mixte - Temps froid
- 480 km
- Ville - Temps doux
- 820 km
- Autoroute - Temps doux
- 550 km
- Mixte - Temps doux
- 665 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 429 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 225 km
- Distance totale
- 653 km
- Durée première étape
- 3h 54min
- Durée deuxième étape
- 2h 3min
- Durée totale
- 6h 12min
Batterie
- Capacité nominale *
- 100.0 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 7920
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- 8 years
- Kilométrage garanti
- 240,000 km
- Capacité utile *
- 95.0 kWh
- Matériau cathode
- NCA
- Configuration du pack
- 110s72p
- Tension nominale
- 407 V
- Format
- Aucune donnée
- Nom / Référence
- Panasonic 18650
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance de charge
- 11 kW AC
- Temps de charge (0 → 575 km)
- 10h15m
- Vitesse de charge
- 57 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Gauche - Arrière
- Puissance charge (max) *
- 250 kW DC
- Puissance charge (10-80 %) *
- 140 kW DC
- Vitesse de charge *
- 800 km/h
- Autocharge supporté
- Oui
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Non
- Protocole supporté
- -
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Oui
- Auto via navigation
- Oui
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 3.2 sec
- Vitesse max
- 250 km/h
- Autonomie électrique
- 575 km
- Puissance totale
- 504 kW (685 PS)
- Couple total
- Aucune donnée
- Transmission
- 4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non
Autonomie réelle (EVDB)
- Autonomie
- 575 km
- Consommation véhicule
- 165 Wh/km
- CO2 Emission