Nissan Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kWMarché Europe

Nissan Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh - 225 kW

Ariya e-4ORCE 87kWh - 290 kW (MY23-24) · 2023

Autonomie
405 km (réel)
Batterie
87 kWh
Charge rapide
80 kW
Consommation
215 Wh/km
Vitesse max
200 km/h
Motorisation
AWD
Carrosserie
C
Places
5
Prix
71 490 €

Fiche technique complète

128 spécifications techniques

Autonomie réelle
Ville - Temps froid
405 km
Autoroute - Temps froid
290 km
Mixte - Temps froid
345 km
Ville - Temps doux
585 km
Autoroute - Temps doux
365 km
Mixte - Temps doux
455 km
Aptitude longue distance
Distance première étape
291 km
Arrêt de charge
0km
Distance deuxième étape
100 km
Distance totale
391 km
Durée première étape
2h 39min
Durée deuxième étape
55min
Durée totale
3h 49min
Batterie
Capacité nominale
91.0 kWh
Type de batterie
Lithium-ion
Nombre de cellules
384
Architecture
400 V
Durée de garantie
8 years
Kilométrage garanti
160,000 km
Capacité utile
87.0 kWh
Matériau cathode
NMC
Configuration du pack
96s4p
Tension nominale
355 V
Format
Prismatique
Nom / Référence
Aucune donnée
Domicile / Destination
Port de charge
Type 2
Emplacement du port
Côté passager avant
Puissance de charge
7.4 kW AC
Temps de charge (0 → 405 km)
14 hours
Vitesse de charge
29 km/h
Charge rapide
Port de charge
CCS
Emplacement du port
Côté passager avant
Puissance charge (max)
130 kW DC
Puissance charge (10-80 %)
80 kW DC
Vitesse de charge
350 km/h
Autocharge supporté
Oui
Plug & Charge
Plug & Charge supporté
Non
Protocole supporté
-
Préconditionnement batterie
Préconditionnement possible
Oui
Auto via navigation
Non
Performances
Accélération 0-100 km/h
5.1 sec
Vitesse max
200 km/h
Autonomie électrique
405 km
Puissance totale
290 kW (394 PS)
Couple total
600 Nm
Transmission
4 roues motrices
Véhicule vers charge (V2L)
V2L supporté
Non
Puissance de sortie max
-
Prises extérieures
-
Prises intérieures
-
Véhicule vers maison (V2H)
V2H via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2H via DC supporté
Non
Véhicule vers réseau (V2G)
V2G via AC supporté
Non
Puissance de sortie max
-
V2G via DC supporté
Non
Autonomie réelle (EVDB)
Autonomie
405 km
Consommation véhicule
215 Wh/km
CO2