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Marché EuropeAUDI Audi Q4 e-tron 35
Q4 e-tron 35 (MY21-23) · 2021
- Autonomie
- 285 km (réel)
- Batterie
- 52 kWh
- Charge rapide
- 70 kW
- Consommation
- 182 Wh/km
- Vitesse max
- 160 km/h
- Motorisation
- RWD
- Carrosserie
- C
- Places
- 5
- Prix
- 44 700 €
Fiche technique complète
128 spécifications techniques
Estimation d'autonomie réelle
- Ville - Temps froid *
- 280 km
- Autoroute - Temps froid *
- 200 km
- Mixte - Temps froid *
- 240 km
- Ville - Temps doux *
- 420 km
- Autoroute - Temps doux *
- 260 km
- Mixte - Temps doux *
- 325 km
Aptitude longue distance
- Distance première étape
- 203 km
- Arrêt de charge
- 0km
- Distance deuxième étape
- 97 km
- Distance totale
- 301 km
- Durée première étape
- 1h 51min
- Durée deuxième étape
- 53min
- Durée totale
- 2h 59min
Batterie
- Capacité nominale
- 55.0 kWh
- Type de batterie
- Lithium-ion
- Nombre de cellules
- 192
- Architecture
- 400 V
- Durée de garantie
- 8 years
- Kilométrage garanti
- 160,000 km
- Capacité utile
- 52.0 kWh
- Matériau cathode
- NMC
- Configuration du pack
- 96s2p
- Tension nominale
- 352 V
- Format
- Aucune donnée
- Nom / Référence
- Aucune donnée
Domicile / Destination
- Port de charge
- Type 2
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance de charge
- 7.2 kW AC
- Temps de charge (0 → 285 km)
- 8h30m
- Vitesse de charge
- 34 km/h
Charge rapide
- Port de charge
- CCS
- Emplacement du port
- Droite - Arrière
- Puissance charge (max)
- 118 kW DC
- Puissance charge (10-80 %)
- 70 kW DC
- Vitesse de charge
- 360 km/h
- Autocharge supporté
- Non
Plug & Charge
- Plug & Charge supporté
- Oui
- Protocole supporté
- ISO 15118-2
Préconditionnement batterie
- Préconditionnement possible
- Non
- Auto via navigation
- Non
Performances
- Accélération 0-100 km/h
- 9.0 sec
- Vitesse max
- 160 km/h
- Autonomie électrique *
- 285 km
- Puissance totale
- 125 kW (170 PS)
- Couple total
- 310 Nm
- Transmission
- Arrière
Véhicule vers charge (V2L)
- V2L supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- Prises extérieures
- -
- Prises intérieures
- -
Véhicule vers maison (V2H)
- V2H via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2H via DC supporté
- Non
Véhicule vers réseau (V2G)
- V2G via AC supporté
- Non
- Puissance de sortie max
- -
- V2G via DC supporté
- Non
Autonomie réelle (EVDB)
- Autonomie *
- 285 km
- Consommation véhicule *